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变压器的冷却方式是由()和循环方式决定的。
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申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().
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中国民航规章(CCAR)是().
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变压器的主要技术参数一般都填写在变压器外壳的铭牌上。铭牌的最上面一般都标有变压器的型号。通过变压器的型号可以了解变压器的相数、()、线圈导体金属种类()、()及一次电压等级。
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由航空器执管,修理单位工程技术部门负责人(总工程师,技术副经理,技术副厂长)负责审批的是下列那一类代用品().
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维修记录填写的要求中规定().
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下面行为那条属维修严重差错().
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变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。
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溢油的处理规定为().
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变压器是靠()原理来传输功率的一种装臵。
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行业标准中规定,拖/推航空器的速度为().
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民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定,放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作,并应将使用防冰。除冰液的部位/数量/完成防冰的时间/除冰液的保持时间和防冰代码记录在飞行记录本上。同时().
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试车人员的资格为().
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变压器运行过程中的内部损耗包括()、()。
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民用航空器的维修标准安全中规定,顶升航空器的工作应有().
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采取将从变压器引入的地线在入局点进行重复接地的方式,除了对局内设备防雷有一定的作用外,还对()触电危险的减轻有好处。
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民用航空维修标准地面安全中规定,翼展在36米以上,主起落架外轮间距9-14米,停放的航空器与其他障碍物(含停止中的航空器)的净距应为().
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从事维修管理部门经理(含车间主任)().
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MEL的构型缺损清单(CDL)中未列出的零部件,为此如发生缺损().
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采用树干式供电系统(),由变电所的高压母线供电给一台或多台变压器,高压的进线和出线均装有()或负荷开关和熔断器。
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保留工作项目的保留期限,不得超过本机型的什么定期维修间隔().
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操作电器用于接通或断开回路,常用电器是()、组合电器或自动空气断路器。
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MEL栏目4备注或例外中(O),(M)的含义为().
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行业标准MH3145.1-1996维修记录填写的要求规定,维修记录填写后原则上不得涂写,如需涂改应用().
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柴油发电机四个冲程是,进气、()、()、排气。
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保留工作项目和保留故障项目的审批().
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与飞机适航有关但MEL未列入的项目().
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柴油发电机应至少()空载试机一次,每()至少加载试机一次。
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MEL中没有包括的项目().
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基地执管飞机的航前,短停放行().
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