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SW-220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。
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基本信任
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AM-96型转向架设有抗侧滚扭杆。
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AM-96型转向架不设抗侧滚扭杆。
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SW-220K型转向架的高度调整阀安装在车体上。
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SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上。
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SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈“H”形。
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SW-220K型转向架为铸钢结构,平面呈“H”形。
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SW-220K型转向架可适应各种160km/h速度等级的客车。
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焦点效应
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AM96型转向架侧架空腔作为空气弹簧的附加空气室。
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领域行为
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SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
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AM96型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
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SW-220K型转向架空气弹簧盖板上最多可加30mm调整垫板。
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社会支持
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SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为270±3mm。
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性别刻板印象
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AM96型转向架轴箱弹簧外簧为右旋,内簧为左旋。
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SW-220K型转向架二系悬挂有抗侧滚扭杆装置。
历史
AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm。
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社会传染
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事故责任依次划分为完全责任、主要责任和次要责任。
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小集团意识
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计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
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列车分离,但未造成损害后果的列一般事故。
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非正式规范
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关闭折角塞门开出列车,但未造成损害后果的列险性事故。
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