操舵时,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有()。①活塞不油密,油缸活塞阻力太大;②油压过高,旁通阀泄漏;③补给阀弹簧失效,安全阀闭不紧。A: ①②B: ①③C: ②③D: ①~③
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操舵时,实际舵角与发送器的舵角指示器的度数不一致的原因有()。
①活塞不油密,油缸活塞阻力太大;
②油压过高,旁通阀泄漏;
③补给阀弹簧失效,安全阀闭不紧。
- A: ①②
- B: ①③
- C: ②③
- D: ①~③
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