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柴油机排气中的有害成分HC的危害在于()。
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溢流阀在液压传动中是限制管路最高压力,其一般情况是()。
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柴油机有害排放物中的SO2产生的最大危害是()。
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表示车辆通过性能的技术参数是:()
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NOX与HC在大气中产生光化学反应后生成二次污染物中最有害的是()。
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柴油机有害排放物中的N0X产生二次污染生成物的机理是()。
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出车前,行驶中,收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是“三勤”的具体内容。
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在N0X的组分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
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在下述无害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。
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在下述有害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。
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加强驾驶员安全技术培训、提高安全意识和驾驶水平是减少事故的必要手段。
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柴油机排气中能够产生两次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。A: ①+②+③B: ①+③+④C: ②+③+④D: ①+②+③+④
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在道路两侧有厂房、货垛、树木或其它设施等物体,影响甚至挡住驾驶员横向视距,在不影响来车行驶的情况下,车辆尽量在道路中间位置行驶,以便处理情况。
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柴油机喷油定时过迟,其排气颜色为()。
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柴油机排气中的黑烟主要来自于()。
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通过柴油机的热平衡可以看出各项热损失中所含热量较大的是()。
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不准用汽车挂车、蓄电池车辆、叉车和拖拉机运输化学危险品。
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研究绝热发动机主要可以减少()。
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撞车、翻车事故引起火灾,要先()。
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目前在船用柴油机中废热利用最好的是()。
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在柴油机废热的各项热损失中,热量较大可利用程度较好的是()。
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叉车在转弯、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路以及车间仓库内行驶时,其速度不得超过()km/h。
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在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是()。
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在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。①主燃期温度升高;②主燃期温度降低;③后燃期温度升高;④后燃期温度降低;⑤后燃期增加;⑥排气温度升高。A: ①+②+③+⑤B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+③+⑤+⑥
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当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有()①提高喷油压力;②增大供油率;③缩短喷油持续期;④提高雾化质量;⑤增大供油提前角;⑥优化喷油器结构。A: ①+②+③+④+⑤B: ①+③+④+⑤+⑥C: ①+②+③+④+⑥D: ①+②+④+⑤+⑥
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在企业内驾驶车辆过程中,驾驶员通过观察车内外情况来调整车辆的(),以实现安全行车。
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柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。①喷油器滴油;②喷油定时太迟;③超负荷运转;④燃油质量不符要求;⑤大量滑油进入气缸燃烧;⑥雾化质量差。A: ①+②+③+⑤+⑥B: ①+③+④+⑤+⑥C: ①+②+③+④+⑥D: ②+③+④+⑤+⑥
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倒车的驾驶姿势,一般采用:注视()倒车和注视()倒车。
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柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高;④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A: ①+②+③+④B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥
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在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。①喷油提前太小;②喷油结束太晚;③雾化不良;④换气质量差;⑤超负荷;⑥气缸磨损漏气。A: ①+②+③+⑤B: ①+②+③+④+⑤+⑥C: ①+③+④D: ②+③+④+⑤+⑥
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