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燃油表用指针指示（）的油位。

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    关于回油阀始点调节式喷油泵下列特点中错误的是（）。

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      回油阀式喷油泵与回油孔式喷油泵相比，其下述各种特点中不正确的是（）。

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        根据自身操作状态适当调整靠背角度并松开（）。

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          回油孔终点调节式喷油泵的特点是（）。①柱塞顶部为平顶，斜槽在下面；②供油定时不随供油量而变化；③供油量越大，供油终点越延后；④供油时刻随供油量而变；⑤供油始点决定于柱塞斜槽开启回油孔时刻；⑥供油始点决定于柱塞顶面关闭回油孔时刻。A: ①+②+③+⑥B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥

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            当把起动开关转到ON时，一定要坐在座椅上，把方向操纵杆置于中位并把脚离开（）。

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              关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。①循环供油量决定于供油始点和终点；②转动柱塞同时改变供油定时；③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻；④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻；⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大；⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A: ①+②+③+④B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥

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                始终点回油孔式喷油泵，柱塞上的斜槽与套筒上回油孔的相对位置决定（）。①供油提前角；②供油量；③供油时间；④有效行程；⑤供油持续角；⑥供油规律。A: ①+②+③+⑤B: ①+②+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥

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                  按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。

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                    当操作操纵杆时，（）踩下离合器踏板。

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                      按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。

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                        根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。

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                          督脉的主要生理功能是（）

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                            操作过程中需换档时应松开加速踏板并同时踩下（）踏板。

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                              喷油泵柱塞的有效行程指（）。

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                                起动叉车之前，升起货叉距（）CM，并将门架向后倾斜。

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                                  若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽，指出其工作特点中错误的是（）。

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                                    若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。

                                      历史

                                      叉车在转弯前要()。

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                                        在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽，其作用是（）。

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                                          关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是（）。

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                                            包装成品酒下线和装车时转运中必须按（）堆码整齐。

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                                              对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。

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                                                良好的喷射质量应包括（）。

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                                                  在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。①雾化细度提高；②油柬锥角减小；③油束射程减小；④雾化均匀度提高；⑤油束射程增大；⑥油粘平均直径减小。A: ①+②+③+⑤B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ①+④+⑤+⑥

                                                    历史

                                                    操作中不要走到（）的货叉下面。

                                                      历史

                                                      如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。①喷油阻力增加；②喷油持续角减小；③喷油速率减小；④高压油管中压力增加；⑤易发生异常喷射；⑥喷油阻力不变。A: ①+②+③+⑤B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥

                                                        历史

                                                        通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。①油束射程；②雾化细度；③雾化均匀度；④油束锥角；⑤油粒直径；⑥油粒的密集程度。A: ①+②+③+④B: ①+③+④+⑤C: ①+③+④+⑥D: ②+④+⑤+⑥

                                                          历史

                                                          检查油位时，取出油尺用一块干净的布擦去油尺上的液体垂直将油尺插入油箱。再拔出油尺，检查粘着的油是否在（）内。

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                                                            在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高；②喷油压力增大，油束长度与锥角下降；③喷孔直径增大，雾化细度下降；④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加；⑤燃油粘度增加时，雾化不良；⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。A: ①+②+⑤B: ①+③C: ①+③+④+⑥D: ②+④

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