双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁电流,缩小发电机体积。
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双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁电流,缩小发电机体积。
- A: 降低
- B: 改变
- C: 提高
- D: 减小
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