在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().

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在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().

  • A: 稳态控制
  • B: 过渡控制
  • C: 安全限制
  • D: 动态控制

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