在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().
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在发动机控制中,当外界干扰量发生变化时,保持既定的发动机稳态工作点,这被称为().
- A: 稳态控制
- B: 过渡控制
- C: 安全限制
- D: 动态控制
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