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1.
铝合金材料的可焊性较差,对焊接工艺和焊接工人的技术要求很高,焊接以后产生的变形很难控制。因此在铝制车体结构设计中采用大型中空截面的挤压铝合金型材。
2.
国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用()车体,以降低车辆自身的重量。
3.
与钢结构车体相比,大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。
4.
与钢结构车体相比,大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少()%。
5.
()车体在制造时大大减少了焊缝数量,焊接工作量减少40%~60%。
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