现代船用柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC: Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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