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汽车冷气的控制电路，在作用上大致可分为（）、（）、（）等三部份。

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汽车冷气的控制电路，在作用上大致可分为（）、（）、（）等三部份。

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在加热汽缸螺栓时，使用氧―乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。

在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。

推力轴承检修安装时，应测量推力瓦块的厚度，其厚度差不应大于0.02mm。并对瓦块逐个编号，以方便安装。

离心式压缩机组装浮环密封时，应两端同时进行。装配时的抬轴高度不宜太大。

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