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现有保障基金不足补偿的，由（）补偿。

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现有保障基金不足补偿的，由（）补偿。

  • A: 投资者自负
  • B: 后续缴纳的保障基金
  • C: 交易所补偿
  • D: 期货公司补偿

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    1.
    关于运行熟悉，在驾驶舱观察实施的运行至少（）小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于（）小时。（）
    2.
    某公司于2009年3月1号新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年5月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？（）
    3.
    飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.
    4.
    在运行控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责：（）.
    5.
    关于补充运行的飞行放行权，当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签署新的飞行放行单，否则不得继续飞行（）.

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