由于极地飞行的特殊性,在放行时除按正常放行所考虑问题以外,当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行().

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由于极地飞行的特殊性,在放行时除按正常放行所考虑问题以外,当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行().

  • A: 无线电失效等级可能会达到或超过R2时,采用非极地航路飞行
  • B: 无线电失效等级可能会达到或超过R3时,采用非极地航路飞行
  • C: 无线电失效等级可能会达到或超过R4时,采用非极地航路飞行

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