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列车管是在机车制动机操纵下，以（）来控制车辆制动机各种作用。

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    关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。

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      制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。

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        DK-1型电空机用（）来控制机车的制动、缓解和保压作用。

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          手制动机是以（）为原动力。

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            闸瓦间隙自动调整器性能试验：应准备1块340mm60mm16mm、R520mm的弧形垫板。

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              400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，并使紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。

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                游标卡尺，主尺上的刻度每小格为（）

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                  120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。

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                    空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（）时排风，在160kPa前止排风，合格后铅封。

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                      FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。

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                        基础制动装置杠杆支点裂纹时更换，磨耗大于2mm时焊修。

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                          空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于（）。

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                            空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。

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                              GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。

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                                空重车调整装置的手把、杠杆及轴、全重指示牌等须齐全良好。

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                                  车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。

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                                    KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到（）。

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                                      KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。

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                                        车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。

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                                          空气制动装置检修完毕后，按规定涂打标记。

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                                            合成闸瓦（）时无火花或基本无火花，可防止因制动而引起的列车和沿线火灾。

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                                              GK型制动机在重车位时，制动缸可获得最高压力为（）。

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                                                外来车辆应服从运维操作站运行人员的指挥，在站内按指定路线行驶，符合（）、（）的要求：停放在指定地点。

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                                                  L90型差动保护与传统型差动保护的区别是什么？

                                                    89问答库

                                                    在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。

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                                                      处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。

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                                                        货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。

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                                                          ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）

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                                                            制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。

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