公路和城市道路路面,通常采用()宽的车道,由实测到的车流沿此车道横向分布的频率可知,在车道的纵向边缘和角隅处荷载重复作用的几率均很小,而轴载位于横缝边缘时,恰好时荷载重复性最大处。故PCA采用横缝边缘作为计算应力的临界荷载位置。
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公路和城市道路路面,通常采用()宽的车道,由实测到的车流沿此车道横向分布的频率可知,在车道的纵向边缘和角隅处荷载重复作用的几率均很小,而轴载位于横缝边缘时,恰好时荷载重复性最大处。故PCA采用横缝边缘作为计算应力的临界荷载位置。
- A: 2.4m
- B: 2.8m
- C: 3.2m
- D: 3.6m
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