主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵,使舵自任一舷的()度转至另一舷的()度。
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主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵,使舵自任一舷的()度转至另一舷的()度。
- A: 30,30
- B: 35,35
- C: 40,40
- D: 50,50
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