由于闭式系统主回路中参与循环的油液少,工作压力高,而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以,在牵引液压闭式系统中,都设置(),用于主回路的补油和热冷油的交换。
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由于闭式系统主回路中参与循环的油液少,工作压力高,而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以,在牵引液压闭式系统中,都设置(),用于主回路的补油和热冷油的交换。
- A: 补油
- B: 热交换回路
- C: 水冷系统
- D: 机械风冷系统
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!