施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。
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施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。
- A: 进风
- B: 排风
- C: 回风
- D: 放风
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