施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。

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施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。

  • A: 进风
  • B: 排风
  • C: 回风
  • D: 放风

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