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航迹舵位置偏移量（XTE）计算是以（）为基准的。

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航迹舵位置偏移量（XTE）计算是以（）为基准的。

  • A: 真航线
  • B: 推算航线
  • C: 恒向航线
  • D: 计划航线

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    在现行工程计价依据体系中，以下属于法律、政策类工程造价计价依据的是（）。
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    以下属于计算分部分项工程人工、材料、机械台班消耗量及费用依据的是（）。
    3.
    以下按照工程造价计价依据的使用对象分类的是（）。
    4.
    工程造价计价依据必须满足以下（）要求。
    5.
    按照我国工程计价依据的编制和管理权限的规定，目前我国已经形成了由国家、各省、直辖市、自治区和行业部门的（）等相互支持、互为补充的工程计价依据体系。

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