在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。

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在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。

  • A: 前馈自适应控制
  • B: 反馈自适应控制
  • C: 自寻最忧自适应控制

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