在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。
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在汽车的电控系统中,为适应海拔高度、工作温度等参数的变化,控制系统通常采用()。
- A: 前馈自适应控制
- B: 反馈自适应控制
- C: 自寻最忧自适应控制
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