对于发动机可变配气系统,为使发动机怠速稳定性好,气门叠加角要().
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对于发动机可变配气系统,为使发动机怠速稳定性好,气门叠加角要().
- A: 小
- B: 大
- C: 恒定
- D: 先大后小
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